我厂投巨资引进国外塑料板材设备,生产各种聚乙烯板材:
超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用,具有物超所值的独特优势。车厢、 料仓、溜槽衬里:在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中,通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下,解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的最佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点:高耐磨和极低磨擦系数,防止物料架桥时流动受阻;极低吸水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会在衬里壁上,特别是露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起;下料快不粘箱,超高分子量聚乙烯为无味、无嗅、无毒的材料。允许用于与食品接触的场合。
船仓、车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土、湿土、露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
郑重向大家推荐我厂最新引进意大利粮仓生产设备,年生产ASV—888系列粮仓30万套,本产品是三合一新型复合塑料粮仓,有底有盖,拆装方便,具有外表美观大方、无毒无味、密封严、占地面积小、储粮多、结实耐用、防鼠、防潮等优点,是传统塑料粮仓的最佳替代产品,是当前农村储粮最科学、最适用的全新产品,问世以后深受广大用户好评,产品供不应求。
本产品获国家专利,如果您能经销,可在短时间内获得很大利润,如果销售不完,可退货、换货、退款,进行法律公正,保证您的利益不受损失。
怎样解决泥头车、翻斗 车车厢粘连泥土、湿料?轻轻松松就能成功。
我公司供应专利产品高分子不沾料系列车厢底板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净,需要人工清理等缺点。我厂生产车厢板/经过高压成型/分子量连接紧密/吸水率低至0.01%,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
我公司产品可大大提高工作效率.缩短卸车时间,车厢内不会再出现卸料不净或者物料粘连车厢板的现象。本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料流动受阻.材料具有憎水性,它不被水所润湿,不受物料湿度的影响。因此,物料不会粘附在车厢底板上,特别是高寒地区露天作业,也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀,提高车厢板的使用寿命,大大降低使用成本,提高车辆使用效率。
我公司板材可选规格
厚度:1mm/2mm/3mm/4mm/5mm/6mm/7mm/8mm/9mm/10mm
长度 :3.5m/4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1 m ---2.5m
另我公司可根据客户所需定制各种尺寸,做到让客户省心省力省钱,欢迎广大客户来电咨询定购!
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